Братство дальнобойщиков: правда или миф.

Поводом для этого текста стал довольно печальный случай. В ночь с 21-го на 22-е ноября в Актюбинской области насмерть замерз водитель. Дальнобойщик не смог отогреть заглохший КаМАЗ и погиб сам. Грустно не только от того, что человека не стало, по большому счету, по глупости: дальнобойщик был не в глухой степи, не в тундре, а на трассе, где мимо его проезжали другие водители.

Мы провели опрос среди дальнобойщиков, чтобы узнать, верят ли они в знаменитое братство водителей большегрузов. Для этого опросили 40 человек, и 28 из которых сказали, что взаимопомощь и взаимовыручка на дороге есть. Нашлись и те, кто дорожной романтикой окутан куда меньше:

«Есть просто работяги которые крутят баранки свои верят в дорожную романтику. Но у них нет свободы. Ими крутят как хотят», — высказал свое мнение дальнобойщик Андрей Николаев из Лениногорска.

Противоположную позицию занял Константин Грозовский, водитель из Кронштадта. Он верит, что в нужную минуту коллеги по цеху смогут помочь:
«Есть братство. Только мало людей добрых. Да и боятся сейчас все. Полиция дает разгул преступности. Вот один белорус недавно сломался и не мог выйти на связь. Не знаю, я как-то на разбои и грабежи не попадал. Приходилось конечно общаться с разного рода контенгентом, но все обходилось. В основном это наркоманы, которые угрожают. В Мурманске я их даже за бандитов не считаю. Скорее профсоюз, потому что они действительно помогают в трудных ситуациях.

В Челябинске как-то фару разбили. Шеф платить не хотел, а из своих я отдавать не имею ни малейшего желания. Вот они и „членовредительством“ занялись. Положа руку на сердце скажу, что не вспомню случая, когда моей жизни и здоровью угрожала опасность с их стороны. Всегда удавалось договориться. Я не знаю, что должно было произойти с белорусским коллегой, чтобы так все закончилось и даже не хочу рассуждать на эту тему. Это печально».

Если разобраться в ситуации, то очевидно, что широкой огласке придаются, к сожалению, печальные темы (о многих действительно благородных поступках мы и не знаем). Хотят ли те, кто об этом рассказывает, таким образом сложить хоть часть ответственности на равнодушно проехавших мимо? Возможно.

Занятно и то, о чем думает человек, прочитавший такую новость. Кроме искренней скорби и соболезнований у него то и дело проскальзывает мысль «а если на его месте оказался бы я?» Противоречивая вещь, но наверное, эгоизм может стать как поводом для остановки, ровно так же может заставить равнодушно проехать мимо.